Futómű és kormánymű

Mivel foglalkozunk?

• Futómű átvizsgálása: szilentek, gömbfejek, stabilizátor-rudak, kerékcsapágyak
• Lengéscsillapítók ellenőrzése és cseréje
• Kormánymű és kormányösszekötők javítása, cseréje
• Futóművel összefüggő zajok, kotyogások okának felderítése

Miért fontos?

A futómű tartja a kereket az úton. Egy kopott lengéscsillapítóval megnő a fékút, kanyarban bizonytalanná válik az autó, az úthibákon pedig elveszíti a tapadást — pont akkor, amikor a legnagyobb szükség lenne rá. A kopott szilentek és gömbfejek először csak kopognak, aztán a gumikat kezdik enni, végül a műszaki vizsgán is elakad velük az autó. Minél korábban derül ki a hiba, annál olcsóbb a javítás.

Ezekre a jelekre figyeljen

• Kopogás, kattogás úthibákon vagy kanyarban
• A kormány játéka, imbolygó, „úszó” úttartás
• Egyenetlen, belső vagy külső vállon kopó gumik
• Az autó ferdén áll, vagy egy irányba húz

Mire számíthat nálunk?

Emelőre tesszük az autót, és tételesen átnézzük a futóművet — utána pontosan elmondjuk, mi kopott el, mi vár még, és mi az, ami ráér. Nem cserélünk „biztosra” fél tengelynyi alkatrészt: azt javítjuk, ami tényleg hibás. Árajánlatot a hiba ismeretében adunk.

Jó tudni

A futómű és a gumi állapota összefügg: a ferdén kopó abroncs szinte mindig futóműhibát vagy elállítódott kerékbeállítást jelez, és az új gumit is gyorsan tönkreteszi, ha az okot nem szüntetjük meg. Egy komolyabb kátyú vagy padkára futás után akkor is érdemes átnézetni a futóművet, ha látszólag minden rendben — a szilentekben és a felfüggesztésben keletkező sérülés gyakran csak hetekkel később kezd hangot adni. Kormányösszekötő vagy gömbfej cseréje után pedig kerékbeállítás is szükséges, különben az autó húzni fog.

Időpont-egyeztetés: 06 20 944 0994.