Akkumulátor és elektromos javítás

Mivel foglalkozunk?

• Akkumulátor állapotának mérése, csere szükség esetén
• Töltési rendszer (generátor) ellenőrzése és javítása
• Önindító-hibák feltárása, javítása
• Kontakthibák, vezetékhibák, biztosíték- és relégondok felderítése
• Világítás: izzócserétől a fényszóróhibák javításáig

Akkumulátor: csere vagy sem?

Nem minden indítási gond akkumulátorhiba. Lehet, hogy az akkumulátor jó, csak a generátor nem tölti; lehet, hogy egy korrodált saru vagy testelés rontja a kapcsolatot; és lehet, hogy valami menet közben is fogyasztja az áramot. Ezért nálunk a csere előtt mérés van: megnézzük az akkumulátort, a töltést és az indítóáramot, és csak akkor cserélünk, ha tényleg az a hibás. Ez olcsóbb is, mint próbálgatni.

Ezekre a jelekre figyeljen

• Lassuló, „nyögős” indulás, kattogó önindító
• Világító akkumulátor-lámpa menet közben
• Pár nap állás után lemerülő akkumulátor
• Szakaszosan jelentkező elektromos hibák — ablakemelő, világítás, műszerfal

Mire számíthat nálunk?

A méréses hibafeltárás után elmondjuk, mi a hiba és mennyiből javítható. A szakaszos elektromos hibák felderítése türelmet igénylő munka — de pont ez az, amit a gyors alkatrészcserés módszer sosem old meg.

Jó tudni

A sok rövid út az akkumulátor legnagyobb ellensége: az indítás sokat vesz ki belőle, és pár perces utakon a generátor nem tudja visszatölteni — télen ez hatványozottan igaz. Start-stop rendszeres autóknál külön figyelem kell: oda csak megfelelő (EFB vagy AGM) típusú akkumulátor való, a hagyományos darab hamar tönkremegy benne. Bikázásnál pedig óvatosan: modern, elektronikával teli autóknál egy rossz sorrendben rákötött kábel a vezérlőegységekben is kárt tehet — kétség esetén inkább kérjen segítséget.

Hívjon időpontért: 06 20 944 0994.